CH507在变速箱的应用

       CH507是专为汽车变速箱设计的高性能差分速度传感器。采用两引脚电流型接口，具有出色的EMC性能和宽工作温度范围(-40℃至150℃)，能够适应严苛的汽车环境。通过测量齿轮的旋转速度和方向，为变速箱控制系统提供精确的速度信息，帮助优化换挡时机，提高传动效率。
一、工作原理       
       CH507传感器基于霍尔效应原理，通过三个集成的霍尔元件检测齿轮的运动。两个外侧霍尔元件间距为2毫米，产生差分信号以测量齿轮速度，而第三个霍尔元件位于中间，用于检测旋转方向。传感器采用动态自校准算法，能够消除预感应磁场偏移，确保在各种工况下提供准确的速度和方向信息。在检测到齿轮旋转时，传感器会输出与速度和方向相关的电流信号，变速箱控制系统根据这些信号调整换挡时机，确保传动系统的高效运行。

三、产品特性
特征

l 两引脚电流型接口：简化布线，降低系统复杂性。

l 动态自校准：消除磁场偏移，确保测量精度。

l 宽工作温度范围：-40℃至150℃，适应极端环境。

l 出色的EMC性能：符合汽车级电磁兼容性标准，确保信号稳定。

l 快速响应：快速上电时间和低抖动性能，提升系统反应速度。

l 高可靠性：通过AEC-Q100认证，确保在汽车环境中的长期可靠性。

l 集成电容版本：带C型号集成1.2nF电容，进一步提升EMC性能和信号稳定性。

性能参数